In Nederland zijn dinsdag en donderdag nog steeds de populairste dagen om op kantoor te werken. Deze trend heeft significante gevolgen voor zowel bedrijven als openbaar vervoer. De hoge concentratie van werknemers op deze dagen leidt tot inefficiënties en hogere kosten voor bedrijven, terwijl het openbaar vervoer onder druk komt te staan.
Veel bedrijven proberen hun personeel te motiveren om op andere dagen naar het kantoor te komen. Echter, gedrag veranderen is een uitdaging, zoals Liza Luesink van gedragsbureau Duwtje benadrukt. “Het is net als overstappen van bank: we houden iets het liefst zoals het nu is. En het is de norm om op dinsdag naar kantoor te komen. We zijn echt kuddedieren en willen er graag bij horen.”
De impact van hybride werken op kantoorbezoek
De dinsdag-donderdagpiek bestond al vóór corona, maar is daarna duidelijk sterker geworden, aldus Jacqueline Schlangen, directeur van kenniscentrum Center For People And Buildings (CFPB). “Deeltijdwerk, 36-urige werkweken en vaste vrije dagen zorgen al jaren voor verschillen tussen werkdagen. Na corona is daar hybride werken bovenop gekomen. Kenniswerkers werken gemiddeld ongeveer de helft van hun werktijd thuis en zo’n 38 procent van de tijd op kantoor.”
Het CFPB heeft berekend dat 65 procent van de kantoormedewerkers op dinsdagen naar kantoor komt, op donderdagen is dat 63 procent. Voor de vrijdagen geldt dat slechts voor 19 procent van de werknemers. Deze hoge bezetting op dinsdag en donderdag wordt door experts ook wel het kamelenprobleem genoemd, vanwege de pieken die lijken op de twee bulten van een kameel.
Verkeer en openbaar vervoer onder druk
De filezwaarte op dinsdagen en donderdagen is opvallend hoger dan op andere dagen, volgens de ANWB. Zo maken de dinsdag- en donderdagochtendspits samen 58 procent van de totale filezwaarte in de ochtendspitsen in de eerste helft van 2026 uit. Ook op het spoor is het verschil tussen werkdagen goed merkbaar. “De vrijdagochtendspits is zo’n 45 procent rustiger dan die op dinsdag of donderdag”, zegt een woordvoerder van de NS. “Je ziet volle treinen in de ‘hyperspits’ op dinsdag en donderdag, maar over de dag gezien is een trein gemiddeld maar voor 30 procent gevuld.”
De NS probeert de druk te spreiden met onder andere PrijsTijd Deals, goedkopere treinkaartjes voor mensen die nét buiten de spits reizen. Ook vergadert de raad van bestuur inmiddels op woensdag en wordt kantoorpersoneel gevraagd om de spits op de drukste werkdagen waar mogelijk te mijden.
Strategieën om de druk te spreiden
Wat kunnen werkgevers doen om personeel meer verspreid op kantoor te laten komen? Bij de Rijksoverheid wordt al een tijdje geëxperimenteerd met de zogeheten Kamelenjacht, om de ‘bulten’ op dinsdag en donderdag te verlagen. “Het moet meer dan personeel verleiden zijn”, zegt Reint Jan Renes, gedragswetenschapper aan de Hogeschool van Amsterdam en als onderzoeker betrokken bij het project. “Dan kun je denken aan een vergoeding voor openbaar vervoer op daldagen. En aan sociale druk, door afspraken te maken binnen teams. Als ik moeite doe om op woensdag te komen werken, verwacht ik dat een ander ook z’n best doet.”
Vermogensbeheerder Van Lanschot Kempen is begin dit jaar gestart met personeel meer gespreid op kantoor te laten werken. “Ons huidige kantoor in Amsterdam is te klein voor de 1100 medewerkers die we daar nu hebben”, vertelt Philippe Glaubitz, Executive Director Procurement & Facility. “We zijn het gesprek aangegaan met teams die vaak op drukke dagen op kantoor werken. We hebben ze gevraagd om niet alleen op de piekdagen hier te zijn, maar te spreiden. En directievergaderingen hebben we van de populaire dagen afgehaald. Die hadden een aanzuigende werking: je zag dat andere medewerkers dan ook sneller naar kantoor kwamen.”
Inmiddels is de bezetting bij Van Lanschot Kempen van maandag tot en met donderdag stabiel. “Vroeger hoefde je op woensdag nooit een vergaderruimte te reserveren, maar nu zijn ze allemaal bezet”, zegt Glaubitz. Het werk is bij de vermogensbeheerder nog niet klaar. “Op de vrijdagen gaat het al veel beter, maar we zitten nog niet op het niveau van de andere werkdagen. Een cultuurverandering bereik je niet van de ene op de andere dag.”
