Naar inhoud
12 augustus 2026

Chaos rond eclipsbrillen en reistijdproblematiek in Nederland

Nederlanders reizen dagelijks langer naar hun werk dan zij acceptabel vinden, terwijl de vraag naar eclipsbrillen voor de komende zonsverduistering hoogtij viert.

Chaos rond eclipsbrillen en reistijdproblematiek in Nederland

Nederland staat deze week in het teken van twee opvallende trends: de massale zoektocht naar eclipsbrillen en de dagelijkse frustratie over woon-werkverkeer. Terwijl de ene groep zich haast om de zonsverduistering veilig te kunnen bewonderen, worstelt de andere met de gevolgen van te lange reistijden.

De gedeeltelijke zonsverduistering op woensdagavond heeft het land in de greep van een eclipsbrilchaos. Veel winkels zijn al uitverkocht, en mensen staan in lange rijen om nog een exemplaar te bemachtigen. Sommigen reizen zelfs grote afstanden af om een bril te vinden. Bij Sterrenwacht Limburg in Heerlen zijn er nog zeshonderd exemplaren beschikbaar, maar ook daar staat al een flinke rij.

De zoektocht naar eclipsbrillen

Een belangstellende uit Groningen reisde speciaal naar Lelystad om een eclipsbril te kopen. “Ze zijn nergens meer te krijgen. Ik heb stad en omgeving platgebeld”, zei hij. De brillen zijn niet goedkoop: ongeveer 10 euro per stuk. Bij Getdrezzed in Almelo en Museon-Omniversum in Den Haag is de vraag ook veel groter dan het aanbod. De ANWB heeft haar voorraad al zondag uitgegeven.

Wie geen eclipsbril kan bemachtigen, kan de zonsverduistering ook zien in de schaduw van een vergiet. Sterrenwacht Limburg heeft nog een beperkte voorraad beschikbaar, maar de vraag is enorm. De laatste keer dat de zon zo sterk werd bedekt in Nederland was in 1999. De volgende vergelijkbare verduistering volgt pas in 2081.

De dagelijkse strijd met woon-werkverkeer

Onderzoek van SD Worx toont aan dat Nederlanders dagelijks gemiddeld bijna een uur (56,4 minuten) van en naar het werk reizen, terwijl zij maximaal 47,4 minuten bereid zijn te reizen. Dit betekent dat de gemiddelde werknemer dagelijks 9 minuten langer reist dan hij of zij acceptabel vindt. Bijna drie op de tien werknemers zeggen dat zij door woon-werkverkeer veel tijd verliezen die anders aan werk besteed had kunnen worden.

Internationale vergelijking

Internationaal reist de Nederlandse werknemer 3,8 minuten langer dan het Europese gemiddelde van 52,6 minuten. Belgen zijn met 63,9 minuten het langste onderweg, terwijl Duitsers met 47,3 minuten onder het gemiddelde zitten. In Slovenië is de reistijd het kortst: 32,8 minuten. Eén op de drie Nederlanders reist ruim een uur per dag.

Verschillen tussen organisaties

De ervaren reisdruk verschilt sterk per organisatie. Werknemers bij kleinere organisaties reizen gemiddeld 44 minuten per dag, terwijl dit bij organisaties vanaf 50 medewerkers oploopt naar 62 minuten. Werknemers in internationale organisaties reizen gemiddeld 68 minuten per dag, tegenover 51 minuten bij werknemers in nationaal georiënteerde organisaties. In de publieke sector bedraagt de gemiddelde reistijd 72 minuten, vergeleken met 52 minuten in de private sector.

Stephanie Lasschuijt, People Project Manager bij SD Worx Nederland, benadrukt het belang van flexibiliteit: “Werkgevers die erin slagen werk slimmer te organiseren, zodat medewerkers bewust kiezen wanneer ze samenkomen en wanneer niet, zijn aantrekkelijker dan organisaties die vooral sturen op aanwezigheid.”

Eva Hendrix
Auteur

Eva Hendrix

Eva Hendrix volgt cultuur, entertainment en sociale trends. Eerder als freelancer voor lifestyle-platforms, nu nieuwsredacteur met focus op de Gen-Z lezer.