Het KNMI heeft voor de nacht van woensdag op donderdag een code geel afgegeven vanwege verhoogd risico op gladheid door (natte) sneeuw. De waarschuwing geldt van 02:00 tot 12:00 uur en richt zich op meerdere provincies, waaronder Zuid-Holland, Utrecht, Gelderland, Noord-Brabant en Limburg.
Wie de weg opgaat, wordt gevraagd de rijstijl aan te passen en extra alert te zijn tijdens de ochtendspits. Hoe herken je gevaarlijke plekken? Let vooral op bruggen, viaducten en schaduwrijke wegen.
Weerspecialisten verwachten lokaal 1 tot 3 centimeter natte sneeuw, met enkele plekken tot 5 centimeter ophoping.
Of sneeuw langdurig blijft liggen, hangt af van de precieze baan van het sneeuwgebied en lokale temperaturen. De verwachting is dat het later in de ochtend droger wordt en dat dooi inzet, waardoor het gevaar op gladheid geleidelijk afneemt — houd toch rekening met natte weggedeelten in de ochtend.
Waar geldt de waarschuwing en wat betekent dat voor verkeer?
De waarschuwing blijft gericht op de provincies die eerder zijn genoemd. Houd rekening met verraderlijke plekken gedurende de nacht en vroege ochtend. De neerslag kan lokaal overgaan in natte sneeuw of waterig slush.
Dat levert vooral op koude bruggen en viaducten onverwachte gladheid op.
Okay, maar kunnen weggebruikers dat eenvoudig vermijden? Ja, met eenvoudige maatregelen verklein je het risico. Pas je snelheid aan. Vergroot je volgafstand. Rijd soepel: vermijd plots remmen of sturen.
Zo voorkom je slippen op dunne ijslagen of natte sneeuw.
Praktische tips voor automobilisten en andere weggebruikers:
1. Snelheid en afstand: Rij langzamer dan normaal en houd ruim afstand. Anticipeer eerder op afremmen van voorgangers.
2. Bruggen en viaducten: Let extra op plekken die sneller afkoelen. Deze locaties bevriezen eerder dan gewone wegdelen.
3. Fietsers en scooters: Smeer je remmen en kies rustige routes. Overweeg tijdelijk af te stappen bij gladheid.
4. Openbaar vervoer: Reizigers: controleer actuele reisinformatie. Dienstregelingen kunnen wijzigen door gladheid of vertragingen.
5. Voorbereiding: Zorg dat ruiten en spiegels ijs- en sneeuwvrij zijn. Neem een telefoonoplader en warme kleding mee bij langere ritten.
Blijf op de hoogte via KNMI-waarschuwingen en volg lokale verkeersdiensten voor actuele meldingen. Verwacht dat de dooi in de loop van de ochtend het gevaar geleidelijk vermindert, maar houd tot die tijd rekening met natte en mogelijk ijzige weggedeelten.
Houd er rekening mee dat de dooi in de loop van de ochtend het gevaar geleidelijk vermindert, maar blijf tot die tijd alert op natte en mogelijk ijzige weggedeelten. Rijd defensief, houd extra afstand en pas de snelheid aan weers- en wegcondities aan. Controleer voor vertrek de bandenspanning en -profiel en maak ruiten vrij voor optimale zichtbaarheid. Fietsers en voetgangers: draag opvallende kleding en steeklangs voorzichtig over bij gladheid. Verwacht vertragingen bij vervoersdiensten door sneeuwophoping; controleer dienstregelingen vooraf.
Weerbeeld en verloop van de neerslag
Meteorologen wijzen op een relatief smalle strook met de meeste sneeuw, waarschijnlijk rond het rivierengebied. In die zone blijft de sneeuw langer liggen en ontstaan de dikste pakketten. Elders valt de sneeuw aanvankelijk nat en smelt deels op het wegdek, wat kan leiden tot plakkerige, extra gladde lagen. Later op de dag wordt het op veel plaatsen droger en stijgt de temperatuur, waardoor dooi inzet en het gladheidsrisico afneemt.
Regionale verschillen en onzekerheden
Okay, maar kunnen we het even hebben over hoe onvoorspelbaar dit is? Kleine schommelingen in wind en temperatuur maken het verschil tussen een natte bui en enkele centimeters sneeuw. Het is nog onduidelijk hoe ver noordwaarts de sneeuw precies reikt en waar de neerslag blijvend blijft liggen. Het KNMI waarschuwt dat lokaal zwaardere sneeuwval mogelijk is, terwijl andere plaatsen er weinig van merken. Wie krijgt het meeste te verduren hangt af van kleine weerkundige afwijkingen; dat maakt precieze voorspellingen lastig.
Reactie van wegbeheerders en vooruitblik
Wegbeheerders staan paraat met strooiwagens en materieel om het wegdek te behandelen. Rijkswaterstaat en regionale teams monitoren vooral bruggen, tunnels en bekende knelpunten. Doel is om spitsen zo normaal mogelijk te laten verlopen en ongevallen te beperken. Wat kunt u verwachten? Inzet wordt aangepast aan de ontwikkeling van het sneeuwgebied en aan kwetsbare locaties. Volgende weersupdates van het KNMI en de wegbeheerders bepalen of de inzet wordt opgeschaald of afgebouwd.
Weerman Huub Mizee van Omroep West zegt dat dit naar verwachting het laatste kortdurende winterse weerbeeld is voor nu. Vanaf vrijdag draait de wind naar het zuidwesten, wat doorgaans zorgt voor zachtere lucht en kans op regen. In het weekend blijft het wisselvallig en kunnen de temperaturen weer rond de tien graden liggen. Wat betekent dat voor de kans op sneeuw in de komende weken? Die blijft klein.
Neem de code geel serieus en pas uw rijgedrag aan waar nodig. Houd vooral de berichten van het KNMI en lokale wegbeheerders in de gaten voor actuele waarschuwingen. Volgende weersupdates van het KNMI en de wegbeheerders bepalen of de inzet wordt opgeschaald of afgebouwd; het KNMI meldt nieuwe waarschuwingen later vandaag en morgen.