De Verenigde Staten staan recentelijk onder extra internationale en binnenlandse druk nadat drie afzonderlijke incidenten de aandacht vestigden op hun militaire en wetshandhavingsactiviteiten. Tegelijkertijd pronkt het Amerikaanse ministerie van Defensie met een aangepaste cijferset, terwijl lokale autoriteiten in New York opstaan tegen federale inmenging. In de Golf van Oman wordt een buitengewoon incident gemeld waarbij een Amerikaans gevechtsvliegtuig een vrachtschip onder vuur nam.
De drie gebeurtenissen – een stijging van militaire slachtoffers in de campagne tegen Iran, een schietpartij door ICE in de Bronx en een aanval op een schip vertrokken uit Iran – vormen samen een context van toenemende spanningen tussen de VS en hun eigen stadsbesturen, en tussen Washington en Moskou.
Nieuwe cijfers van het Pentagon: 21 doden, 865 gewonden
Volgens een recent bericht van het Amerikaanse ministerie van Defensie is het aantal militairen dat is omgekomen tijdens de operaties tegen Iran gestegen van achttien naar eenentwintig. Daarnaast meldt het Pentagon dat 865 soldaten gewond zijn geraakt. De correctie omvat onder meer twee doden die zich buiten directe gevechten hebben voorgedaan. Defensieminister Pete Hegseth, die eerdere berichtgeving bestempelde als een “complete leugen”, benadrukt dat de nieuwe cijfers voortkomen uit een meer transparante en nauwkeurige registratie van alle slachtoffers.
Het ministerie onderstreept dat de operaties tegen Iran zich nog steeds in een fase van intensieve inzet bevinden en dat alle getroffen militairen “met volledige respect en waardigheid” worden behandeld. De nieuwe onthulling heeft geleid tot een golf van vragen vanuit zowel het Congres als de publieke opinie over de duur en het doel van de campagne.
ICE-schietincident in de Bronx: een Dominicaanse man verwond
In de vroege uren van donderdag voerde de Amerikaanse immigratie-handhavingsdienst ICE een controle uit op een auto in de Bronx. Tijdens de aanhouding kwam een 28-jarige man uit de Dominicaanse Republiek in een confrontatie met een agent die vijf handvuurde, waarvan één kogel de nek van de bestuurder trof. De man werd vervolgens naar een ziekenhuis vervoerd en overleefde de verwonding.
De autoriteiten classificeerden de bestuurder als een “criminele illegale vreemdeling” met een voorgeschiedenis, hoewel de burgemeester van New York, Zohran Kwame Mamdani, het incident beschreef als een “traumatische gebeurtenis” die een vijfjarig kind op de achterbank onveilig achterliet. Mamdani meldde dat hij twee uren heeft geprobeerd de vrijlating van de man te belemmeren via contact met voormalig president Trump, zonder succes. Kort daarna riep hij ICE op om “de stad te verlaten” en pleitte hij voor de afschaffing van de immigratie-politie.
Demonstranten verzamelden zich voor het ziekenhuis waar de man werd behandeld en probeerden de ingang te blokkeren, wat leidde tot confrontaties met agenten en verschillende arrestaties.
Amerikaanse aanval op een Iran-vrachtschip in de Golf van Oman
Op 5 oktober werd een onder Panamese vlag opererend vrachtschip, genaamd Ocean Molica door een Amerikaans gevechtsvliegtuig geraakt met een precisiewapen. Het trefferslot richtte zich op de achterste van het schip, waardoor het niet langer onder eigen kracht kon varen. Vrachtschip verwijst hier naar een groot zeevoertuig dat goederen transporteert; het specifieke schip had zijn AIS-baken uitgeschakeld, een systeem dat normaal gesproken continue positie-informatie verschaft.
De Amerikaanse Centraal Commando stelde dat het schip de door Washington opgelegde blokkade tegen schepen die vanuit Iran vertrekken heeft genegeerd. Sinds 14 juli heeft het Commando naar eigen zeggen vier vrachtschepen “uitgeschakeld” en nog eens 135 gedwongen om terug te keren naar Iraanse wateren. Daarnaast beweert de VS tien olietankers, gelinkt aan de Iraanse Revolutionaire Garde, te hebben vernietigd.
Iran stelt dat schepen alleen via een door het land goedgekeurde route door de Straat van Hormuz mogen varen, tegen betaling van een percentage van de lading. De concurrentie om controle over de cruciale doorvaarweg heeft geleid tot een situatie waarin zowel de Internationale Maritieme Organisatie meer dan 90 schepen heeft geregistreerd die door geweld zijn getroffen, met 24 doden tot nu toe.
Het incident benadrukt de economische impact: ongeveer 20 % van de wereldwijde olie- en aardgasshandels passeert de Straat van Hormuz. De voortdurende blokkades hebben de energieprijzen op recordhoogtes geduwd, wat weer economische druk uitoefent op zowel producenten als consumenten wereldwijd.
