De Belgische transportsector staat op het punt om een periode van grote onrust in te gaan. Diverse vakbonden hebben aangekondigd van 23 tot 26 november een staking te organiseren. Deze maatregel is een reactie op recente regeringsbesluiten die de rechten en arbeidsvoorwaarden van werknemers in de sector onder druk zetten.
De vakbonden roepen op tot eenheid en samenwerking om de uitdagingen het hoofd te bieden die hun leden ondervinden.
Reacties van vakbondsleiders
Tijdens een recente persconferentie, die werd bijgewoond door zowel journalisten als vakbondsleden, kwamen de zorgen over de toekomst van het spoorwegpersoneel naar voren.
Koen De Mey, voorzitter van CSC Transcom, uitte zijn bezorgdheid over de geplande pensioenherziening. Volgens hem leidt deze hervorming tot een ongewenste harmonisering naar beneden. Het is momenteel mogelijk om al op 55-jarige leeftijd met pensioen te gaan, maar deze leeftijd zou vanaf 2027 omhooggaan naar 67 jaar.
Impact van de hervormingen
Een ander belangrijk punt van zorg betreft de wijziging van de methoden voor pensioenberekening. In plaats van de laatste vier jaar van het salaris, zou de berekening voortaan gebaseerd zijn op de hele loopbaan. Dit heeft verstrekkende gevolgen voor de toekomstige pensioenen van werknemers in de sector.
Veranderingen in het personeelsbeleid
De vakbonden hebben tevens hun bezorgdheid geuit over het voornemen van de overheid om het personeelsstatuut van SNCB, de Belgische spoorwegmaatschappij, te hervormen. Peter Cools, secretaris van SLFP Cheminots, benadrukte dat het huidige statuut, hoewel verouderd, een belofte van de overheid is die moet worden nagekomen.
Volgens hem zorgt dit statuut voor werkzekerheid en continuïteit in de werkgelegenheid.
Financiële dreigingen door liberalisering
Daarnaast vreest Joachim Permentier, voorzitter van SIC, dat de liberalisering van de spoorwegen, zoals voorgesteld door de Europese Unie, kan leiden tot een focus op financiële winst ten koste van de kwaliteit van de dienstverlening. “Dit is geen enkelvoudig technisch probleem,” benadrukte hij, “maar het raakt de toekomst van de publieke vervoersdienst.”
Mobilisatie voor de staking
De vijf vakbonden die bij de staking betrokken zijn, hebben aangekondigd dat zij zich volledig zullen mobiliseren van 23 november om 22:00 uur tot 26 november om 22:00 uur. De staking zal personeel van SNCB, Infrabel en HR Rail omvatten, en een minimumdienst zal worden gegarandeerd. De oproep tot actie is een gezamenlijk initiatief van de drie grootste vakbonden in de sector.
De stakers zijn van plan om hun zorgen te uiten over de huidige en toekomstige uitdagingen waarmee zij worden geconfronteerd. Ze hopen dat hun actie zal leiden tot een heroverweging van de voorgenomen hervormingen. De komende dagen beloven spannend te worden voor zowel werknemers als reizigers, terwijl de vakbonden strijden voor betere arbeidsomstandigheden en rechtvaardiger beleid vanuit de overheid.